Корпус батареї діє як критична захисна броня для елементів батареї. Він інкапсулює внутрішні компоненти, ізолює зовнішній пил, вологу та удари, а також фундаментально визначає безпеку акумулятора, ефективність розсіювання тепла та термін служби. Вибір правильного матеріалу корпусу має важливе значення для оптимізації роботи акумулятора. У сучасній промисловості матеріали для корпусів акумуляторів в основному поділяються на три категорії: металеві матеріали, інженерні пластики та передові композитні матеріали, кожен з яких служить окремим сценаріям застосування.
Металеві матеріали є основним вибором для акумуляторів живлення та літієвих акумуляторів-великої ємності, зокрема алюмінієвого сплаву та нержавіючої сталі. Алюмінієві сплави, такі як серії 3003 і 5052, користуються широкою перевагою через їх легку структуру, відмінну теплопровідність і відмінну оброблюваність. Вони ефективно розсіюють тепло, що утворюється під час роботи акумулятора, значно знижуючи ризик перегріву. Крім того, корпуси з алюмінієвого сплаву мають високу міцність і герметичність. Завдяки точному штампуванню та вбудованим-вибухозахищеним-клапанам вони скидають внутрішній тиск у екстремальних умовах, забезпечуючи високу безпеку. Завдяки цим властивостям вони ідеально підходять для акумуляторів нових транспортних засобів і великомасштабних{10}}систем зберігання енергії. Порівняно з алюмінієвим сплавом нержавіюча сталь забезпечує вищу структурну міцність і стійкість до корозії. Він забезпечує надзвичайну ударостійкість і стабільність, підходить для промислових акумуляторних батарей і монетних елементів. Основним недоліком є його більша вага, що обмежує його застосування в легких-сценаріях.
Інженерний пластик домінує в корпусах невеликих споживчих акумуляторів із звичайними матеріалами, включаючи АБС, ПВХ і поліпропілен. Основними перевагами пластикових оболонок є низька вартість, міцна пластичність і відмінна теплоізоляція. Вони можуть формуватися в різні складні форми, щоб відповідати компактним конструкціям пристроїв і ефективно запобігати витокам електричного струму та коротким замиканням. Легкі та гнучкі, ці пластикові корпуси широко застосовуються в невеликих-батареях живлення для навушників Bluetooth, пультів дистанційного керування, портативних цифрових пристроїв і побутових свинцево-кислотних батарей. Однак пластикові матеріали мають очевидні обмеження. Мають низьку термостійкість і теплопровідність, схильні до старіння і деформації під дією високих температур. Їх низька ефективність захисту-від зіткнень робить їх нездатними адаптуватися до середовищ високої-потужності та високого{10}}навантаження батареї.
Зі швидким оновленням нових енергетичних технологій передові композитні матеріали, представлені SMC, поступово стали новими рішеннями для корпусів акумуляторів. Композитні матеріали поєднують у собі сильні сторони металевих і пластикових матеріалів, відрізняються малою вагою, чудовою ізоляцією, чудовою стійкістю до корозії та вдосконаленою -стійкістю до високих температур. Вони широко використовуються в високоякісному-обладнанні для накопичення енергії та нових акумуляторних батареях транспортних засобів, стаючи ключовою тенденцією розвитку майбутнього виробництва акумуляторних корпусів.
Таким чином, вибір матеріалу оболонки батареї залежить від фактичних вимог використання. Споживчі батареї з низькою-потужністю мають пріоритет на-рентабельному інженерному пластику; батареї живлення та накопичення енергії виготовлені з легких і високо-безпечних алюмінієвих сплавів; а промислові спеціальні акумулятори покладаються на-високоміцну нержавіючу сталь. Різноманітне поєднання матеріалів забезпечує стабільну та безпечну роботу різних акумуляторів у різних робочих середовищах.
