Завдяки швидкому розвитку автомобільної промисловості пластмаси відіграють важливу роль у компонентах транспортних засобів. Пластики для автомобілів мають багато переваг, яких не мають традиційні матеріали, такі як легка вага, хороший зовнішній вигляд та декоративний ефект, багатофункціональність, чудові фізичні та хімічні властивості, легка обробка та формування, а також енергозбереження та стійке використання. Тому вибір внутрішніх та зовнішніх матеріалів для автомобілів став важливим питанням для автомобільної промисловості.
Зовнішні частини
У виробництві автомобілів використання пластмас може не тільки замінити традиційні металеві матеріали, але й ефективно зменшити вагу автомобіля. Він широко використовується у виробництві автомобільних зовнішніх деталей, включаючи бампери, крила, обкладинки коліс, грилі радіатора та спойлери.
Ці частини часто виготовляються з інженерних пластмас, які не тільки повинні мати можливість витримувати велику кількість навантажень, але й повинні мати чудову УФ та хімічну стійкість та відповідати високим косметичним вимогам.
Поширені типи інженерних пластмас включають PP, PA, ABS, PBT та інші. Наприклад, зовнішні дзеркала зазвичай виготовляються з теплостійкості ABS, PC/ABS, ASA, PBT+GF тощо; Hubcaps здебільшого виготовлені з ПК/АБС, ПК/АБС, теплостійкий АБС, покладений ABS, PA/PPE тощо; А решітки радіаторів часто виготовляються з ПК/АБС, ПК/АБС, ASA, покладеного ABS, AES та теплостійким АБС. Решітка радіатора часто виготовляється з ПК/АБС, покладеного ПК/АБС, ASA, покладеного ABS, AES та теплостійким ABS. Крім того, обробка стовпа зазвичай виготовляється з ПК/ABS, ASA, M-PMMA та AES.
Типове застосування: Дзеркальні оболонки заднього виду
Використання ABS як матеріалу для дзеркальних корпусів базується насамперед на сумісності його всебічних властивостей із потребами автомобільних компонентів.
1. Відмінні механічні властивості
Вражаюча стійкість: бутадієний компонент ABS надає матеріалу високу міцність, яка може протистояти польоту польоту або незначним зіткненню під час руху, зменшуючи ризик поломки.
Жорстка міцність: акрилонітрил та стирол забезпечують достатню структурну міцність, щоб забезпечити, щоб дзеркальний корпус не був легко деформований при тривалому використанні.
2. Легкість обробки
Пристосованість для лиття під тиском: ABS має хорошу плинність і підходить для ефективного виробництва складних геометрії, задоволення попиту на тонкий дизайн дзеркальних оболонок заднього виду.
Поверхнева обробка: Легка для розпилення, покриття або текстури, посилює зовнішній вигляд текстури, адаптується до естетичних вимог різних моделей.
3. Економічний та легкий
Ефективний: порівняно з полікарбонатним та іншими високоефективними пластмасами, вартість сировини ABS нижча, що підходить для масового виробництва.
Легка та низька щільність: допомагає зменшити вагу всього транспортного засобу, що відповідає тенденції економії енергії та зменшення викидів.
4. Екологічна стійкість
Посилена стійкість до погоди: Основна АБС може бути у віці УФ-променів, але термін служби на свіжому повітрі може бути значно продовжено додаванням анти-UV агентів.
Широкий діапазон температури: як правило, стійкий до змін температури від -20 ступеня до 80 градусів, адаптуючись до більшості кліматичних умов.
5. Безпека та дотримання нормативних норм
Властивості полум'я-ретарданта: Деякі рецептури ABS можуть відповідати стандартам UL94 V -0 полум'я-ретардант, відповідаючи технічним характеристикам безпеки автомобільних матеріалів.
Хімічна стабільність: стійкі до поширених хімічних речовин, таких як олія та миючі засоби, зниження ризику корозії при щоденному вживанні.
6. Технічне обслуговування та стійкість
Простота заміни: недорога виробництво робить замінні деталі доступними та економічними для ремонту.
Переробленість: ABS можна багато разів розплавити та відновлювати, що відповідає тенденції захисту навколишнього середовища в автомобільній промисловості.
Внутрішні компоненти
Пластикові програми для автомобільних інтер'єрів розроблені для забезпечення безпечного, екологічного та комфортного досвіду водіння. Основні програми включають роздільники відсіків, панелі для обрізки дверей, внутрішні панелі дверей, дверні ручки, підлокітники, смужки обробки, панелі приладів, панелі підошви, захисні сидіння, відсіки для рукавичок, килими тощо. Інтер'єр автомобіля - це не лише простір для користувачів для виконання завдань водіння, але й перевізник для реалізації очікувань користувачів, що здійснює більш делікатні потреби, такі як смак, ідентичність та захоплення. Тому при виборі внутрішніх матеріалів, крім пошуку загального естетичного вигляду, комфорт, безпека та низькі викиди ЛОС також є вирішальними міркуваннями, і пластикові матеріали можуть повністю відповідати цим вимогам.
В даний час приладова панель в основному приймає PP, ABS, ABS + PC або SMA + GF тощо. Внутрішні дверні панелі здебільшого виготовлені з PP, PP + EPDM, ABS або PC/ABS тощо, та компонентів, таких як стрижні грилі, ручки та рукавички, виготовляються з ABS/ABS або PP, тощо.
Типовий додаток: приладна панель
ПВХ/ABS, як гібридний матеріал, має такі значні переваги у виробництві автомобільних приладів:
1. Відмінні всебічні показники
Збалансовані механічні властивості: ПВХ забезпечує хорошу жорсткість, хімічну стійкість та відсталості полум'я, в той час як ABS надає матеріалу високу міцність, ударну стійкість і поверхневий блиск, комбінація двох є як сильною, так і стійкою до деформації, придатною для витримки щоденного механічного стресу панелі.
Стабільна стійкість до погоди: вона має хорошу стійкість до змін температури (-20 ступінь до 80 градусів), УФ-променів та вологості, і нелегко для старіння, розтріскування або знебарвлення при тривалому вживанні, адаптації до складного середовища всередині автомобіля.
2. Висока гнучкість обробки та проектування
Легка формованість: Матеріал має хорошу плинність розплаву, яка підходить для лиття для лиття, екструзії та інших процесів, і може бути використаний для виготовлення складних вигнутих поверхонь, текстур або інтегрованих конструкцій (наприклад, вентиляційних отворів, відсіків для зберігання), зменшення кількості частин.
Зручна обробка поверхні: Можна безпосередньо розпорошувати, покласти або ламінувати для досягнення високоглосових, матових, імітаційних деревних зернових та інших різноманітних текстур для задоволення естетичних потреб висококласних інтер'єрів.
3. Легкий і економічно ефективний
Низька щільність: порівняно з металевими матеріалами, вона значно знижує вагу, що відповідає тенденції легкої ваги автомобілів та допомагає зменшити споживання енергії.
Подорож з низькою вартістю: ПВХ недорогий, поєднується з АБС не лише для підтримки продуктивності та зменшення вартості сировини, при обробці низького споживання енергії, що підходить для масового виробництва.
4. Характеристики безпеки та навколишнього середовища
Flame Retardant: власні властивості полум'я PVC (клас UL94 V -0) у поєднанні з теплостійкою стійкістю АБС, зменшуючи ризик пожежі, відповідно до стандартів автомобільної внутрішньої безпеки (наприклад, FMVSS 302).
Низький випуск ЛОС: Сучасна технологія модифікації може контролювати вивільнення органічних летких речовин (наприклад, пластифікаторів, мономерних залишків) з матеріалу, відповідати стандартам якості внутрішніх повітря (наприклад, GB/T 27630).
Переробленість: відходи можуть бути подрібнені та перероблені для використання, зменшення відходів ресурсів та задоволення попиту кругової економіки.
5. Інші практичні переваги
Вібрація та зменшення шуму: внутрішні властивості демпфування матеріалу допомагають поглинати вібрацію та шум, підвищення комфорту водіння.
Стійкий від плям і простий в очищенні: щільна і гладка поверхня стійка до адгезії олії та пилу, що робить звичайне обслуговування легким.
Пластикові частинки відіграють невід'ємну роль у автомобільній промисловості як один із основних матеріалів сучасної промисловості. Від традиційних інженерних пластмас до вдосконалених пластмасових пластмасів та біологічних пластмас, кожен з цих матеріалів керує виробничою галуззю автомобілів у напрямку легшої ваги, більш екологічно чистого та більш високого продуктивності. Надалі, оскільки прогресування технологій та вимоги на ринку продовжують змінюватися, пластикові матеріали, безумовно, продовжуватимуть важливу роль у автомобільній промисловості та відіграватимуть все більш важливу роль у дорозі до сталого розвитку.
